爱游戏爱体育爱生活

NEWS CENTER

爱游戏爱体育爱生活

谁才是MPV界的“MVP”?新威然实力硬刚丰田赛那

 发布时间 : 2022-07-01  浏览次数 : 8

  谁才是MPV界的“MVP”?新威然实力硬刚丰田赛那消费升级背景下,满足日常出行早已不是用户购车的唯一理由,越来越多的消费者开始把目光转移到更全能的MPV车型。灵活百变的大空间、多人乘坐的舒适性,堪称MPV与生俱来的专属优势,不仅能满足多口之家的家庭用车需求,同时还兼具商务人士的商务用车需求。而纵观当下中高端MPV市场,备受消费者青睐的车型就要聚焦到上汽大众威然身上,那么两款尤为抢手的MPV龙争虎斗,究竟谁才是“宜商宜家”的不二之选呢?接下来,笔者就通过深入浅出的对比,带大家寻找答案。

  在车型选择上,笔者选取的是上汽大众威然2022款 380TSI 尊贵版(指导价36.28万元),和2021款 2.5L混动 至尊版(指导价37.98万元),综合来看新威然的价格要更有优势,那谁的综合性价比会更高呢,我们一一道来。

  首先,就外观整体风格而言,新威然更加“上得厅堂下得厨房”。前脸部分采用了大面积的横幅镀铬中网,配合庞大的车身显得非常有气势。而两侧极具辨识度的IQ.Light全LED矩阵式大灯不仅造型犀利,在光照效果、智能表现方面也绝对是同级领先水平。

  来到这边,前脸采用了运动感较强的倒梯形进气格栅以及狭长的头灯设计,具有一定运动气息。车身侧面的肌肉感明显,车顶行李架也为全车增添了一丝居家氛围。

  新威然配备的20英寸多辐式轮圈,经过黑化处理后又进一步增强了整车的运动感,视觉效果要优于赛那的18英寸轮圈。

  赛那的车尾则充满复杂的线条,看上去更有运动氛围,可以注意到的是,赛那的后备厢开口很低,很时候搬放大件物品。

  相较而言,赛那的内饰塑料感较为明显,从视觉上就损失了很多高级豪华感,整个仪表台的造型和品牌旗下的其他车型也比较相似,整体效果和新威然相比略显中庸。

  接下来,再看看两车的空间表现和后排配置。在车身尺寸上,新威然的长*宽*高分别为5346*1976*1781mm,轴距更是惊喜的达到了3180mm。这样的车身尺寸在同级MPV车型当中绝对堪称佼佼者,而这也决定了其拥有可以肆意躺平的宽敞大空间,再加上车内还采用了2-2-3的豪华大七座布局,不仅能轻松hold住多口之家的用车需求,也能实力胜任商务人士的长途用车需求。

  值得一提的是,新威然的二排座椅除了加热和通风功能外,还拥有电动调节和座椅按摩功能。若在乘车过程中感觉到身体疲惫,可以直接将第二排座椅完全放倒,打开座椅自带的按摩功能,并选择自己喜欢的强度和模式,就可以随时随地享受SPA级按摩服务,这样的功能不管是对家人还是对商务人士都十分贴心。

  相比之下,赛那的长*宽*高尺寸为5165*1995*1765(mm),轴距为3060mm,在车身尺寸上显然无法与新威然相提并论。再加上第二排座椅并不支持按摩和腰部调节等功能,也使得其在乘坐舒适性上,进一步拉大了与新威然的差距。不过在后备厢空间表现上,赛那展现出了更好的可拓展性和灵活性,其第三排左右可折叠后整体下沉,形成容积可观的纯平空间,更方便大件行李的安放。

  接下来再看综合对比下两款车的科技配置。诞生于MQB EVO架构的新威然在智能化水准上得到了全面提升,驾驶辅助系统达到了L2级别,能给用户带来更便捷的出行体验。尤其是ACC自适应巡航系统,在拥堵的高峰期或封闭的高速路段上开启后,车辆可以自动行驶根据前方车辆的速度维持自身的车速,大大减缓长途驾驶的疲劳感。

  除常规的主动安全配置外,新威然还贴心配备了自动泊车入位、疲劳驾驶提醒等功能,全面提升了驾驶的安全性和便捷性,而这些也是赛那身上所缺失的。

  新威然搭载的2.0T发动机最大功率为162kW(220马力),峰值扭矩为350N·m,匹配7速双离合变速箱,可带来十分澎湃的动力表现;而赛那的混动系统综合最大功率达到了183kW(249马力)。实测两车的动力感受基本一致,只不过新威然会更有节奏、更有参与感;而赛那则索然无味,而且发动机噪音较大。

  续航方面,虽然赛那的混动系统天生就更有节油优势,但其油箱容积为68L,所以会在一定程度上牵制其最大续航里程的表现;相比之下,新威然虽然在综合路况下的油耗会高于赛那,但更大的74L油箱也能保证其拥有足够出色的续航水平。而且如果是在高速长途行驶的条件下,赛那的油耗优势便不复存在,而新威然高效的动力总成绝对会在油耗上给你惊喜。

  综合以上对比不难看出,无论是在宜商宜家的外观内饰气质方面,还是丰富配置和舒适大空间方面,上汽大众威然都做到了精准把控,并用实力满足了当下消费者的多样化需求,对同等价位甚至更高价位的竞品造成了很大冲击。所以,面对当下竞争异常激烈的MPV市场,上汽大众威然无疑能适应更多的用车场景,更加全能,算得上是该细分市场中的“MVP”。

  本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。